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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 新聞中心 > 專題專欄 > 全力奮戰(zhàn)四季度 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展 > 奮戰(zhàn)故事

53所PRT團(tuán)隊(duì):讓一臺(tái)臨近報(bào)廢的設(shè)備“起死回生”
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發(fā)布時(shí)間:2021年11月03日 編輯:新聞中心

  一提起PRT(production research team),很多53所人便會(huì)想到裝備中心下有一支富有朝氣的年輕隊(duì)伍。作為集團(tuán)公司第二批達(dá)標(biāo)建設(shè)示范黨(總)支部和集團(tuán)公司先進(jìn)支部,53所裝備中心一直立足自身,著力提升從設(shè)計(jì)圖到實(shí)物的“最后一公里”,而PRT團(tuán)隊(duì)則是裝備中心的“智慧大腦”,他們主要負(fù)責(zé)攻克正常過(guò)程中各種測(cè)試難題、技術(shù)瓶頸,服務(wù)科研生產(chǎn),致力于提高測(cè)試生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)能。

  說(shuō)到近期最讓大家感到有成就的時(shí)刻,莫過(guò)于PRT的“能工巧匠”們讓一臺(tái)臨近報(bào)廢的設(shè)備“起死回生”,并讓它充分參與到當(dāng)前大干四季度的熱潮中,但“搶救”過(guò)程卻像是坐了過(guò)山車,永遠(yuǎn)也不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么。

  作為搶救小組負(fù)責(zé)人,李航宇帶領(lǐng)隊(duì)員們首先對(duì)設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的勘驗(yàn)和測(cè)量,對(duì)故障清單給出的明細(xì)進(jìn)行詳盡地檢驗(yàn)。有了這份明確的故障清單,也就為后續(xù)的設(shè)備“搶救”明確了方向。

  一開(kāi)始,大家決定從線纜入手,從一根又一根纜線中尋找蛛絲馬跡。理清紛繁復(fù)雜的線纜工作一直持續(xù)了很久,大家終于發(fā)現(xiàn),左臂光柵尺變送器電路板已經(jīng)被完全擊穿,而一旁的隔離集線器也因過(guò)高載荷出現(xiàn)了部分擊穿。憑借以往工程經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)決定從反方向展開(kāi)逆向設(shè)計(jì),通過(guò)程序初始化設(shè)置,結(jié)合半雙工通訊特點(diǎn),成功復(fù)制了右臂光柵尺變送器,并將其功能修改為左臂光柵尺變送器,通過(guò)加電測(cè)試,兩模塊運(yùn)行一切正常,但這僅僅只是一小步。

  在解決液壓伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)故時(shí),由于缺乏驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部原理圖和相關(guān)專業(yè)知識(shí),維修一度陷入了僵局。這時(shí),李航宇鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)不要灰心,耐心找資料、找數(shù)據(jù),潛心研究,總會(huì)有解決辦法。經(jīng)過(guò)多輪研究,并明確供應(yīng)器件后,相關(guān)材料悉數(shù)到場(chǎng)。到了正式“上場(chǎng)”的那天,大家心懷忐忑,等到相關(guān)器材替換完畢后,指示燈亮起,讀數(shù)也正常了,整個(gè)團(tuán)隊(duì)?wèi)抑男碾S即放了下來(lái)。

  可好景不長(zhǎng),剛剛換上去的驅(qū)動(dòng)器突然又報(bào)起了“運(yùn)行”故障,在場(chǎng)的所有人心里不禁“咯噔”一下。隨即,PRT團(tuán)隊(duì)開(kāi)始商量對(duì)策,“我們現(xiàn)在有兩部有故障驅(qū)動(dòng)器和一部正常驅(qū)動(dòng)器,還有信號(hào)樣本和一倍的元器件,何不將這些‘原料’充分整合,發(fā)揮其效用?”小組成員提出的疑問(wèn),讓大家又有了新的方向。為此,本著取最低風(fēng)險(xiǎn)的原則,故障驅(qū)動(dòng)器得到了成功修復(fù)。

  “治標(biāo)先治本、治本先清源”,要想類似問(wèn)題不再發(fā)生,就必須弄清楚故障的根源。為此,PRT團(tuán)隊(duì)又著手開(kāi)始故障的“歸零”工作。通過(guò)摸排,大家找到了故障的直接原因——5V直流電源漏電和接觸器接觸電阻過(guò)大造成的這一系列故障,隨后,大家著手替換了同規(guī)格電源和全部15個(gè)接觸器,從而明確了“病根”。

  在這臺(tái)設(shè)備修復(fù)后的幾天里,PRT團(tuán)隊(duì)又對(duì)其進(jìn)行了“復(fù)檢”。結(jié)果發(fā)現(xiàn)控制器機(jī)箱運(yùn)行溫度過(guò)高,如果不解決,仍會(huì)影響后續(xù)使用。為此,成員們對(duì)這臺(tái)折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行了改造,在控制機(jī)箱側(cè)方加裝了“熱交換器”,將機(jī)箱溫度有效控制在30°C以內(nèi),徹底消除隱患。

  當(dāng)前,車間里的一臺(tái)臺(tái)設(shè)備正在開(kāi)足馬力,向著四季度目標(biāo)全速前進(jìn)。作為久經(jīng)戰(zhàn)場(chǎng)的“老將”,這套設(shè)備凝聚著PRT團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人的希望,和裝備中心團(tuán)隊(duì)一道,全速向目標(biāo)前進(jìn)!

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