當(dāng)前位置：首頁 > 新聞中心 > 專題專欄 > 學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育 > 崗位建功
近日，電科西北某型雷達(dá)項(xiàng)目圓滿完成首套樣機(jī)整機(jī)交付檢驗(yàn)工作，并應(yīng)總體需求轉(zhuǎn)戰(zhàn)試驗(yàn)場陸續(xù)完成多個(gè)電掃描角度標(biāo)定、無人機(jī)精度飛行驗(yàn)證試驗(yàn)和系統(tǒng)半實(shí)物仿真聯(lián)調(diào)，與此同時(shí)，第二套樣機(jī)的總體技術(shù)方案也即將完成初步評審。
有夢不覺天涯遠(yuǎn)。從項(xiàng)目立項(xiàng)到取得階段性成效，這支由袁子雄、李健等多名年輕黨員組成的攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，面對著人員有限、項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)緊張等情況，選擇長期駐扎外場，并兵分兩路，一邊在外場配合完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗(yàn)，一邊完成第二套樣機(jī)的方案擬制。
“跟蹤數(shù)據(jù)量不夠，需要再飛一次，航向……航速……飛直線?！?/span>
“收到，馬上完成?！?/p>
這是室外放飛小分隊(duì)何德華和汪志勇的“日常交流”。面對用戶對雷達(dá)性能功能提出的更高需求，需要無人機(jī)多航次長時(shí)間進(jìn)行校飛驗(yàn)證，著眼對多個(gè)角度掃描波束的指向完成標(biāo)定，兩人經(jīng)常在室外一待就是幾個(gè)小時(shí)，第一時(shí)間響應(yīng)航線需求，及時(shí)規(guī)劃調(diào)整無人機(jī)航路，圓滿完成放飛任務(wù)。
室內(nèi)調(diào)試中遇到問題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中的骨干總是帶隊(duì)沖鋒在前，金喜明、李超、姚近三位副總師靠前檢查通信鏈路，分析跟蹤數(shù)據(jù)，經(jīng)常為了解決一個(gè)關(guān)鍵問題，在調(diào)試場展開激烈討論，不知不覺就到了深夜。
學(xué)有榜樣，行有示范。人人守好自己的崗，不喊苦也不叫累，為了項(xiàng)目進(jìn)度而戰(zhàn)。
有人堅(jiān)守崗位，以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、精益求精的工作態(tài)度配合需求改進(jìn)算法，堅(jiān)持日事日畢；有人為破解難題不舍晝夜，查閱論文、文獻(xiàn)，逐行檢查代碼，逐一更新參數(shù)嘗試所有的可能性，在十幾張極其類似的回波圖中找出最佳仿真結(jié)果；有人負(fù)責(zé)梳理和解決初樣機(jī)遇到的問題，在新方案中從設(shè)計(jì)源頭進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，與同事詳細(xì)討論指標(biāo)細(xì)節(jié)，推動(dòng)完成二套樣機(jī)方案初評審，獲得用戶好評；有人在臺位的集成優(yōu)化中勇于擔(dān)當(dāng)，積極配合系統(tǒng)總體完成臺位整合和接口優(yōu)化等繁瑣的工作。
不棄微末，久久為功。
從整機(jī)出所到完成多項(xiàng)節(jié)點(diǎn)考核，某型雷達(dá)團(tuán)隊(duì)所有成員都秉承著“舍我其誰”的精神，推動(dòng)這一全新的雷達(dá)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新突破，他們用行動(dòng)告訴我們，一步一個(gè)腳印，行而不輟，堅(jiān)韌不拔，路途再遠(yuǎn)也終將到達(dá)。
?。▉碓?電科西北）
